Repair Station for Aircraft Brackets, Wheels & Batteries.
Las pruebas no destructivas superficiales nos permiten encontrar discontinuidades en la superficie del material de prueba, y en casos específicos, también discontinuidades sub-superficiales o ligeramente debajo de la superficie.
Inspección Visual (IV)
Líquidos Penetrantes (PT)
Partículas Magnéticas (MT)
Electromagnetismo (ET).
Esta inspección se realiza mediante la inducción de corrientes en la parte que se cree afectada y por vía electrónica se vigilan las variaciones en el campo generado por las corrientes parasitas al contacto con diferentes superficies de la aeronave.
El principio de su funcionamiento se basa en la inducción
electromagnética donde se requiere un material conductor.
La inspección por ultrasonido es un método no destructivo en el cual un conjunto de ondas de alta frecuencia son introducidos en los materiales para la detección de fallas.
Inspección por Corriente Eddy
Inspección por Partículas Magnéticas
Inspección por Líquidos Penetrantes
Balanceo de Ruedas con garantía hasta el próximo cambio de hule
Retoques de pintura a mazas
Instalación de Calcomanías de identificación e informativas
Overhaul a Maza como marca el manual
Ensamblado de Maza con cambio de hule
Desarmado de conjunto de Ruedas
Limpieza de Maza
Retoques de pintura a Maza
Retrabajos de Torno (cuando aplique).
Regular Check
Periodic Check
Overhaul
Capacity Test
Energy Level Test
Cargador de Baterías P/N Supercharger 60
S/N 0551-760-17308
Ajustes de Insulador
Pruebas Operativas
Diagnostico de Mal Desgaste
Pintura
Cambio de Pastas
Chequeo y Control de Fugas
Cambio de refacciones dañadas
Niquelado de refacciones
Cadminizado de refacciones
Limpieza de Partes Metálicas y No Metálicas con Sand Blast (Media Plástica,
Carburo de Tungsteno, Arena Silica, Cristales)